AlternatorPulley F-564313 karịrị akarị
Oke | Nọmba izizi | Nọmba jenerato | Nọmba jenerato | Ụdị ọdabara | |
SKEW | 6 | CHEVROLET | ỌJỌỌ MOTORS | OPEL | Chevrolet CAPTIVA |
OD1 | 55 | 13502580 | 13502580 | 455221 | ORLANDO |
OD2 | 50 | 13579114 | 13579114 | OAP7164 | Mitsubishi |
OAL | 39.3 | 13580078 | 13580078 | F121760 | Ụlọ ọrụ ANTARA |
IVH | 17 | 96868420 | SCP90270 | VAUXHALL | |
Rotary | Right | SCP902701 | |||
M | M16 | PPK041281 | |||
N'ime | |||||
535022610 | |||||
F-564313 |
Ngwaahịa pulley anyị emebere ọhụrụ, arụpụtara na patent nke otu ụzọ na-eme ka usoro mgbasa ozi ọdịnala na-emepụta ma chepụta usoro mgbasa ozi nke nwere usoro ziri ezi na arụmọrụ dị mma, na-ezere ọkụ eletrik na-adịghị mma nke emere n'oge ntụgharị ntụgharị, ma na-ebelata mkpọtụ n'ihi mkpọtụ nke akụkụ ndị na-agbanwe agbanwe na-etinye.Dabere na mmetụta dị mma na arụmọrụ nke sistemu mbanye ngwa (dabere na ngwa a kapịrị ọnụ), uru nke OAP pulley otu ụzọ bụ ndị a:
1. Unidirectional ikike nnyefe, bounce na ntughari n'oge mmalite adịghị emepụta ike nnyefe;
3. Belata vibration belt na strok tensioner, na n'ụzọ dị irè belata belt erughị ala ịma jijiji n'oge ọrụ;
3. Mụbaa nkezi ọsọ nke generator na engine na-abaghị uru oge;belata oriri mmanụ ụgbọala ihe dịka 10%.
Ka ọ dị ugbu a, OAP nke ina na Germany ma ọ bụ NTN, NSK na Koyo dị na Japan nwere uru ndị yiri ya karịa pulley otu ụzọ, nke bụkwa arụmọrụ nke ụzọ abụọ (mkpọtụ ujo) pulley.
Ọ bụrụ na ụgbọ elu na-arụ ọrụ nke ọma, ogwe ahụ ga-atụgharị n'efu n'otu akụkụ ma kpọchie n'akụkụ nke ọzọ.Dabere na onye na-emepụta ihe, nguzogide na ntụziaka mkpọchi nwere ike ịbawanye.
Ọ bụrụ na arụpụtaghị nsonaazụ ndị a dị n'elu, a ga-edochichi ihe nrụnye freewheel alternator.
Ntuziaka nlekọta
Mgbe ọ bụla a na-arụ ọrụ mmezi ọ bụla na draịva unit ahụ, a ga-anwale ihe mgbaze alternator pulley mgbe niile.